вскрытие банкомата

Друже, мы тут банкоматы ебашим. После каждой операции можно полностью менять материально-техническое обеспечение и регион пребывания...

Редактировался Rogalik (2020-02-07 17 ч.)

Rogalik, Да Ночной Лис с Украины вроде, там области близко находятся, 2-3 часа езды и другая рбласть.

Суть не в этом) Суть в том, что переаряжать баллон не надо. Его надо просто выбросить, как и все прочее, связанное с делом. К чему это все хранить? А на следующий объект взять другое оборудование, купленное в другом месте, в другое время, у других людей и под другим именем.

Тоже вариант.
И вариант необходимый, в случае передвижения пешком/общественным транспортом/велосипедом
(чтобы лишние кг не таскать на горбу)

Но веселее на мотоцикле.
Чуть позже опишу каким я его вижу, что-то типа: "Безумный Макс, дорога шального кэша"

АНОНС!

Три интересных версии, дабы не заморачиватся на одном и том-же.
1) Рабочий мотоцикл: "Безумный Макс: дорога грязных денег"

2) вскрытие подрывом, НО без использования каких-либо газов в том числе и кислорода (с баллона)

3) альтернативный вариант вскрытия "без шума и пыли".

По каждой версии текста будет много, постараюсь написать детально, и с некоторыми техническими расчётами.

Предупреждение: всё что будет сказано в последующих трёх "рассказах" есть теория.
Основанная на некотором практическом опыте, в иных сферах деятельности. Но к сожалению, я не могу похвастатся что так делал и всё получилось.
Не могу, не из-за того что очкую спалится, действительно не делал:(
Не успел.
Не сообразил когда имел возможность изучать - экспеременитровать - действоввть.
Последних.... три года, я нахожусь в сизо под следствием-судом, и закончится это не скоро.
Имея массу свободного времени, не ограниченный доступ в интернет (возможность находить разную инфу, увы компетентных в данном вопросе здесь просто нету, общатся не с кем.
Да и афишировать свои интересы нельзя)
Потому за длительное время мное обдумал и детально воспроизвёл в уме.
Не нужно воспринимать написанное, как пошаговую инструкцию к действию.
Думайте.
Ибо писанина моя, срок будет ваш.

Транспорт описанный здесь, "заточен" под применение последующих двух схем незаконного обогащения.

Мотоцикл сузуки бандит, на 600 кубиков.
Резина на колёса с крупным протектором типа грязевой.
Два кофра по боках и один на заднем сидении, вместо пассажира
(работать самому).

По мотоциклу с собой взять: минимальный набор инструментов для ремонта в полевых условиях, обращатся на СТО может быть паливом.
Комплект для ремонта проколов колеса, насос (о нём позже, можно и его за-одно применить для экономии места/веса).
Запасная канистра с топливом минимум 10л, лучше 20:)
(плашмя закреплена на сидушке пассажира, + полный бак)
Это для того чтобы один раз заправившись в точке выезда не палится на заправках вблизи объекта. Посещать кафе тоже нельзя ни по пути туда, ни обратно, еду-воду тоже как бензин запасать в начале пути.
И так в радиусе до 100-150 км от объекта, сами смотрите по местности...
Полная "автономность".
Как уже написал, на пассажирской сидушке находится канистра (она будет увесистая, нужно сохранять центр тяжести) за ней типа на "багажнике", установить ящичек. Ящичек содержит в себе самодельные "ёжи", сваренные с обрезков толстых гвоздей (или в меру тонкой трубки- нержавейки). Сваренные так, чтобы "ёжик" стоял на трех штырях, четвёртым в небо смотрел.
Вы поняли.
Края гвоздей заточены/трубки косо срезаны как кончик иглы шприца и смазаны салидолом чтобы проще проникали в колесо.
Этот ящик устроен так, чтобы дернув тросик у руля выдернутая защёлка отпускала пружину, и ящичек высыпал своё содержимое на дорогу за задним колесом мотыка.
Не смейтесь за агента 007, тема норм для отрыва от погони если по другому оторватся нельзя.
В двух боковых кофрах находится остальное: сменная рабочая одежда, хавчик, инструмент вскрытия.
В жилете на теле самое необходимое что нельзя бросать при запале, нельзя терять и что не будет мешать убегать
Деньги на дорожные расходы, оружие если возьмёте его с собой, смартфон (смотрите тему "защита информации" "анонимный смартфон, не кладмен!")

Время работы конечно лето, да есть недостаток: поздно темнеет и рано светает. Очень короткая ночь.
По мне так конец августа - начало октября самое то, ночь уже довольно длинная но ещё не холодно и листья на деревьях/кустах не осыпались. Можно там спрятатся:) это исходя из климата моего региона проживания.
По "оперативному" и летом можно сгонять куда.

Выезжая на объект, нужно уже знать куда именно, пути-маршруты, панорама улиц... данную разведку проводить минимум за месяц до операции, ни ногой туда до часа Х.

В идеале выезжать с "базы" вечером, за ночь можно добратся далеко и на окраине города в лесопосадке/лесу отдыхать весь день.
Как стемнеет, выдвигатся на место.
Транспортом к объекту не подъезжать, оставить за 100 - 300 метров в укромном месте чтобы не спалить на камеры-свидетелей что крадун передвигается именно на мотоцикле. Конечно со временем следствие наверняка найдёт каких свидетелей или записи с дальних камер, заинтересуются типом с сумками-кофрами что выезжал с города ночью. Но это пройдёт время и информация уже будет малость не актуальной.
В идеале, если позволяет местность мот оставлять вообще за городом и добиратся до него пешком с кассетами-инструментом.

Для маскировки переодеватся в малярный комбинезон с крепкой ткани немного большего размера чем нужно, он скроет фигуру. Для дополнительных маскировок до комбеза изнутри приклеить листы поролона, плечи шире и выше, живот жопа больше, мешать бегать эти листы не будут.
На обувь к подошве снаружи приклеить "стельки" с каремата, немного больше чем нужно. Они скроют размер ног, рисунок протектора, позволят очень тихо ходить, сверху натянуть какую байду с ткани например носки большого размера.

Кассеты с атм нести в сумке с подкладкой с экранирующей ткани. Сомневаюсь что в кассетах маячки, но так спокойней.
Экранирующей тканью может быть медная сетка "клетка Фарадея".
Обычная, тонкая плотная ткань покрытая резиновым клеем, который смешан с большим количеством свинцовой/графитовой пудры, слыхал что она отлично поглощает радиосигналы.
"Пирог" с двух слоев ткани с этим модифицированным клеем внутри.

Передвигатся туда и обратно по переферийных дорогах, по возможности объезжая райцентры по грунтовках. Я это делал на легковом авто, мото дает большие возможности.

Выработать правило не прикасатся к мотоциклу голыми руками, ни в пути ни во время ремонта. Не чихать на приборку:)
То самое касается всего содержимого кофров, никаких отпечатков/биологии там изначально быть не должно.
Купив транспорт устроить капитальную профилактику, кроме этого, удалить с поверхностей все возможные следы предыдущих хозяев или мастеров.
Номера рамы мото и любые идентификаторы деталей содрать/вырезать к чертям, дабы не отследили предыдущего владельца.
Во время езды, останавливатся по требованию ментов конечно не нужно и документы не нужны:) можно даже сэкономить и купить нерастаможку либо явный угон, уничтожив идентификаторы избежать срока за этот чужой угон.
Ведь возможна ситуация что придется транспорт срочно бросать и убегать, сжигать не будет времени.
Там изначально всё должно быть чисто.

Ночной Лис, твой поставщик по России работает? 

Редактировался Rogalik (2020-02-08 08 ч.)

Кстати, почему бы не облечь свой опыт касательно обхода сигнализаций в форму полноценной статьи, Вам судя по всему есть что сказать на эту тему.

За неделю приехать в ближайший лес от места дела,на машине и мото,на тачке выдвигаешься к месту что бы не тащить касеты в руках,грузитесь,едете до мото там минусуешь тачку, ломаешь касеты (они из пластика) все в сумку,рюгзак,и на мото серез леса...

вот так надо банкоматы грабить
но желательно не попадаться
клир_pravda.com.ua/rus/news/2020/02/8/7239860/

Пишут, что "полиция Бихача случайно на них наткнулась" и что "правоохранители нашли около 100 тысяч марок у Зайцева и Бойко, а остальные 2,6 миллиона марок, которые, по данным Сбербанка, пропали".
(с) "У них тюрьмы комфортабельные, бананы можно трескать"

Салих, где тюрьмы комфортабельные, на Балканах?
Смотря на общую картину в постюгославии очень сильно в этом сомневаюсь. Если Ты бы сказал о Хорватии, Словении, Черногории, то еще куда бы не шло, но вот о Боснии и Сербии, вряд ли.

Судя по всему, довольно ловкие ребята. Оперативно работали - столько банкоматов за столь короткое время.
Не могу понять, как вскрывали. Не взрыв это точно. Судя по новостям на боснийских сайтах, скорее всего что-то типа котлеты использовали, или имели бекдор на банкоматах (что более вероятно, учитывая скорость и масштабы работы).

Плохая идея.
Геморно для одиночки.

Требуется не маленький автомобиль чтобы вместил мот, пусть не "бандита" но и кроссач в легковушку не влезет. Нужен минимум универсал без заднего дивана. Учитывая что передвигатся придется волчьими тропами, п'ятидверная нива или её импортный аналог, лучше.

Езда на автомобиле пусть и внедорожнике ограничивает маневренность и проходимость. Да, это более комфортно, это можно больше снаряги-топлива запасти, в осеннем лесочке отоспатся комфортнее.
НО! минус к безопасности.
от автопатруля, на мото свалить куда проще.

Следует осознавать что выезжая с "базы" и до момента возвращения ты находишься  на работе.
У ментов это называется "быть при исполнении".
Посему: нужно стойко переносить все тяготы и лишения своей профессии:)
Но и спать на сырой земле, зарабатывать воспаление лёгких не стоит.

Рассказать есть что, и главное: присутствует практический опыт
Не помню в какой теме, я описывал методы работы с сигнальными шлейфами охранных централей.
Может лучше создать отдельную тему, дабы оно "было на виду".
На днях займусь этим, сейчас я ещё две оьещанные темы должен.

Не понял, что за поставщик?

Дык, отсылка к баянному "отсыпь немного".
Мне почему-то показалось, что вчерашний пост написан слегка под ганджубасом...
Слишком закручено, имхо. Как будто слишком много мыслей в голове одновременно, больше похоже на игры в шпионов или на заготовку к очередной серии "Следа"... Потом только прочитал предупреждение и понял, почему оно так.

Не обращай внимания. Пиши, продолжай тему. И статью за обход сигналок пиши, всем будет интересно.

Первая обещанная "схема" не обычного подрыва:

Нужно следующее:

Нитротопливо.
Баллончик от пейнтбольной винтовки
(Алюминевый, компактный, высокого давления. Объем 800 - 1000 мл)
Насос высокого давления, используется для накачки винотвок PSP.
Стальная трубка, желательно бесшовная с внешним диаметром около 8мм, длиной 40 - 45см.
Трубка должна быть толстостенная с не большой площадью внутренней поверхности. Такие применяются в гидравлике и пневматике.
Шланг высокого давления 50см длинной.

В баллончике прокладку вентиля, заменить на самодельную с маслостойкой резины, чтобы нитротопливо её не растворяло.
В баллончик наливаем 200-300мл нитротоплива, насосом PSP накачиваем воздух (не кислород!) И доводим давление хотя-бы до 50 атмосфер.
PSP насосы могут и 250 атм накачивать, баллончик пейнтбольного маркера тоже хорошее давление выдерживает, шланга соединяющая баллончик и трубку тоже может выдержать но сама трубка...
Обычная, при подаче давления в 100 или более атмосфер раскроется по шву...
Но и накачивать огромное давление наверняка не нужно, 50 или 40 атм хватит.
В трубке от кончика и ближайшие 8 - 10см насверлить массу отверстий диаметром 1мм.
Чем больше тем лучше, сверлить по всей окружности трубки и под таким углом чтобы струя вылетала во внутренюю сторону сейфа АТМ.

Замысел такой: нитротопливо находится в жидком состоянии, жидкость не взрывается.
Вот и возник вопрос: как жидкость превратить в пар, или туман? Сделать это по принципу работы дизеля, баллончик с накачанным воздухом выполняет роль ТНВД, трубка с насверленными отверстиями это форсунка в камере сгорания, а сейф и есть той камерой.
Только воспламенение смеси происходит не сжатием, а стандартным самодельным электроподжигом. "Рожки" с подаваемым на них высоким напряжением с шокера будут малоэффективны, лучше типа петарды, но с электровоспламенением. Эта "петарда" своей вспышкой и разлетевшимися искрами воспламенит "туман" одновременно в множестве точек. Это поспособствует максимально быстрому сгоранию и более резкому скачку давления.
Тащить с собой кислород по этой "схеме" не нужно.
Он уже есть, имею ввиду не только атмосферный воздух внутри сейфа:)

Что такое нитротопливо?
Детально смотрите сами, переписывать сюда нет смысла.
Дело в том, что благодаря содержанию нитрометана, разбавленный им спирт может возгоратся в камере сгорания (та самая детонация но в миниатюре) калильных, высокооборотистых двигателей БЕЗ подачи воздуха как в обычных ДВС.

Подходим к АТМ, где шторка выдачи денег ведёт прямо в сейф (смотрим модели).
Приподняв/выломав эту шторку засовываем трубку как можно дальше, переворачиваем баллончик вентилем вниз, открываем.
Жидкость, вытесняемая сжатым воздухом уходит по шланге в трубку.
В трубке из-за того что отверстия маленькие, начнет повышатся давление. Вот поэтому трубка и шланга, какие попало не сгодятся.
Пока выходит топливо (чем больше отверстий в кончике трубки, тем быстрее всё выйдет)
Вставляете рядом с трубкой на кончикк какой реечки, детонатор.
Мыслю что по звуку станет ясно, когда закончилась жидкость и выходят остатки воздуха.
Выдергиваете трубку и отбежав за угол жмёте детонатор...

Я видел как обычная вода превращается в туман, распыляясь со шланга под давлением в 7-8 атмосфер, а под 50 что будет?
Под 100?

В чем преимущества этого способа?

Все компоненты есть в свободном доступе.
"Конструкция" баллончик-шланга-трубка-нитротопливо-детонатор с проводом и батарейкой, поместятся в средний рюкзак.
Можно гонять на мото, можно ехать общественным транспортом.

"Перезарядку" на следующий заход, можно проводить в полевых условиях, отъехав далеко от базы и сделав один атм, можно не возвращатся обратно дабы заправить баллон или таскать за собой пару запасных.
Достаточно иметь с собой в запасе 1 литры нитротоплива, порции на один подрыв думаю хватит 200-250мл.
Ну 500мл максмум.
Насос (через переходник им можно и колеса мотоцикла/машины качать) тоже имеет компактные размеры, длинный но тонкий.

Касательно возможного присутствия газоанализатора и баллона с "флегматизатором": наверняка газоанализатор сработает на "туман" от нитротоплива, ведь там содержится примесь нитрометана что производное от метана, на который анализатор тоже "обучен".
Думаю что впрыск всей порции займёт 10 - 15 секунд, плюс время отбежать. Для экономии времени детонатор вставлять одновременно с впрыском.

Анализатор заметит лишнее быстро, но на баллоне с "флегмой" установлен обычный вентиль с электроприводом.
Пока он открутится, и пока содержимое значительно успеет заполнить сейф, можно успеть рвануть.
Что касается этого флегматизатора, уверен там обычный углекислый газ.
В ютуб есть видео испытаний этого чуда
Клирнет: youtu.be/LE3fHVr1Jss

Видел однажды фотку что там внутри, сейчас найти не могу.
Комплекс называется: "Удар КБ".

Изначально мыслил применять бензин, легко испаряется, более теплотворный в сравнении с газом (сильней рванёт).
Но с ним придется таскать кислород, вот и мысля кстати: применить смесь бензина с нитрометаном, но слыхал что чистый нитрометан в России есть прекусором. Если это так, то готовое нитротопливо с 10 - 25% содержанием нитрометана есть в свободной продаже.
Преимущества бензина: большая теплотворность (в сравнении с метиловым спиртом)
Недостаток: меньшая скорость детонации.
Спирт-же сгорает быстрее и вызывает более резкий скачок давления. Вот поэтому именно его используют в высокооборотистых миниатюрных движках.

Сделайте с досок коробку.
Сделайте "распылитель" и испытайте: какой "туман" получится, как загорится и как гахнет...?

Что касается электропожига, напишу ещё раз: трубка с алюминевой фольги, порох с холостых патронов (там порох что быстрее выгорает), в порох думаю нужно добавить некий % алюминевой пудры. Дабы повысить температуру сгорания. Для поджига этого использовать электроспички что продаются в пиротехнических магазинах.
Края трубки замазать лаком или парафином закапать, чтобы содержимое не отсырело.

Всё вышеизложенное придумал не из-за того что смесь газов плохой вариант.
Есть масса примеров успешных вскрытий газами, вот сейчас и работают над тем как этому противостоять.
Придумал чтобы найти какое альтернативное вещество для вскрытия, не два кумуллятивных заряда на дверцу, чтобы выбить замки.
Ознакомится с кумуллятивным эффектом можно в википедии, а где взять С4?
Купить не вариант, очень паливно или кинут на  бабки, самому делать опасно.
В плане ментов, и в плане техники безопасности.
Я же, хотел "собрать конструктор" с деталей которые есть в свободном доступе, и приобретение которых не будет вызывать подозрения.

Дык, отсылкака к баянному "отсыпь немного".
Мне почему-то показалось, что вчерашний пост написан слегка под ганджубасом...
Слишком закручено, имхо. Как будто слишком много мыслей в голове одновременно, больше похоже на игры в шпионов или на заготовку к очередной серии "Следа"... Потом только прочитал предупреждении и понял, почему оно так.

Не обращай внимания. Пиши, продолжай тему. И статью за обход сигналок пиши, всем будет интересно.

Я ничего не употребляю, верно заметил что мыслей много и малость путаюсь.

Версию вскрытия по тихому, без тревоги напишу позже.
За сигналки тоже, отдельной темой. Чтобы было на виду и не терялось в других ответах.
Вот там инфа реально достоверная, опишу пару-тройку своих настоящих операций.

Смотрите тему: "вскрытие некоторых видов сейфов"

Не понял почему идея плозая и в чем гемор?доставить сначало мот на место откуда выдвигаца,а потом тачку ,в ней и ночевать неделю.не вижу проблемы

Над жидкостью в баллоне будет достаточно паров для въёба. С учётом высокого давления воздуха, получится вполне себе взрывное соотношение. Ты по факту готовую бомбу везёшь. Плюс при высоком давлении кислорода может сильно понизиться температура самовоспламенения нитрометана.

Так я написал-же, почему автомобиль "не то".
Комфортней, да.
Но в плане безопасности минус, сложней выбирать глухие дороги и по пути "туда" можно заинтересовать патруль. На автомобиле даже с "ёжиками" будет сложней уходить.
Я нацелен на безопасность даже в ущерб удобству и комфорту, комфорт будет на пляже Панамы или Мексики.

Пары будут...
Вот только пламени/искре там взятся неоткуда.
Я уточнил, что в баллон закачивать именно воздухом, не кислородом! Он действительно понизит температуру самовозгорания.
Разогревать баллон возле печки никто не будет, но стрёмно.